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  交管动态  
白城支队“四项措施”强化渣土车管理
    为进一步强化“渣土车”管理,12月份以来,白城支队结合辖区道路交通安全实际,采取“四项措施”,积极推进严整治、全监督,千方百计遏制“渣土车”交通违法行为,取得明显成效。载止目前,共撤除32辆违法加高货厢板渣土车,查处超载42起
    一、认真清理排查,堵塞安全漏洞。为有效整治“渣土车”交通违法行为,支队组织民警深入施工工地,逐一摸排“渣土车”底数,有针对性管控,对所有“渣土车”逐一进行安全技术检测。通过严格把关,认真检测,从中发现有刹车系统不灵敏,反光标识不全,制动不合格及灯光不好等交通安全隐患。同时,通报不合格“渣土车”安全检测情况,要求立即进行整改。对检验不合格的车辆一律停止运营,取消发放禁止通行证,全部整改复检合格后方能上路行驶,从而有效的堵塞了安全漏洞。
    二、密切部门协作,形成整治合力。针对渣土车管理混乱问题,支队联合交通运输局、城市管理综合执法局,住房和城乡建设局等部门制定了渣土车整治方案,明确规定渣土车的车型、外观、装载要求等,并取得专门的营运资质,禁止私人经营渣土车,杜绝各种手续不合法,不齐全的车辆进入渣土车运输行业。同时,支队采取定点设岗与流动巡逻相结合的方式,把路面管控作为主战场,实施全天候多方位管控,坚持逢车必查,逢违必纠,逢患必除,严厉打击占道、闯红灯、超速、超载等严重交通违法行为。通过一周的集中整治,当场撤除32辆违法加高货厢板渣土车,查处超载42起。
    三、强化科技监控,严格路面管理。支队把警力最大限度地投入路面,按照民警承包路段的安排,增加一线民警执法装备,科学安排勤务,采取集中夜查与区域性分散行动相结合等方式,加大对事故多发,路况复杂,流量较大的省道、城区道路等重点路段的管控力度,科学利用路面道路交通监控系统,全方位的对“渣土车”开展科学、有效管理。通过GPS定位装置,全天候对行驶中的“渣土车”线路进行跟踪,确保车辆按照规定运输路线行驶,通过工地视频监控探头实时监控工地出入口进出车辆保洁措施是否及时到位,工地内部是否有安全隐患,从而发现、解决问题于萌芽状态。通过路面交通监控系统结合GPS定位轨道回放对“渣土车”超载、加高货厢板、闯红灯、污损号牌以及撒泼滴漏等交通违法行为进行取证和处理。
    四、广泛宣传教育,营造整治氛围。支队一方面狠抓教育环节,组织对运输企业责任人进行培训,让其了解相关手续办理的条件、流程;对渣土车驾驶人进行培训,让其掌握渣土车运输交通安全注意事项。同时组织民警深入运输企业和施工工地,召集企业安全负责人、渣土运输车驾驶人,通过讲授交通安全课、播放交通安全教育录像、发放安全驾驶提示卡等形式,教育引导驾驶人自觉抵制交通违法。要求渣土车驾驶人摒弃麻痹大意思想,时刻紧绷“安全”这根弦不放松,坚决遏制重特大交通事故的发生。另一方面加强警媒合作,营造宣传氛围。充分发挥社会舆论、宣传力量,积极借助媒介和平台,加强警媒合作,邀请电视台记者随警作战,及时报道专项整治行动进展情况,广泛宣传渣土车交通违法行为的危害后果、法律责任以及公安交警部门从严管理的措施,进一步营造整治渣土车的浓厚气氛。

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